关于每年回老家春节的教授来说，调查城镇区域和城市关于轿车的不相同的需求是一件十分有意思的作业。其实要说在下沉商场能见度最高的车是什么，除了哈弗H6参数图片）这类SUV之外，其实数量更多的仍是各种各类的“商家两用车”。

　　一般这种车有别的一个姓名：工具车。其实要说它们是工具车，不如说他们才是真实的全能型车款，在下面呈现的这4台车傍边，尽管都不是什么很奢华，很有风格的车，但在有用性和多功用型这方面，它们是名副其实的多用途车之王。

　　五菱宏光的鼎鼎大名还需要介绍吗？可能在网络上，五菱宏光是制霸秋名山的一代神车，是能把藤原拓海虐成渣的无敌存在，是能过弯不减速，漂移媲美神之手的超级神车。但在这些恶搞梗之外的，其实是五菱宏光这个车系近乎无敌的多功用性。

　　这个车系有无数种衍生类型，能改变出你能想到的全部形状。不过即便是它的“根底形状”，也便是咱们最了解的那个非加长7座版别，这台车能做到的作业，也可能是你幻想不到的。宏光车系其实本质上是个微卡底盘的车，后悬也是很正统的板簧。但五菱便是有才能把这么一套东西调校得有必定的乘坐舒适性，哪怕你是坐在第三排。

　　并且这台车整个内舱一切东西简直都能自在改变。你想拉客，那就坚持默许的7座形状。你想拉货？那就拆掉后边两排座椅，它就直接摇身一变成为一台微型厢式卡车。你想把它改形成一个“移动的家”？拆座椅便是了。能够说，五菱宏光是一台真实的全能车。甭说在城镇区域红的发紫了，这台车在全球都早现已是个现象级车型了。

　　宏光的确很神，不过这时候你很有可能会提出一个疑问：假如我觉得宏光仍是太小了些，我期望花和宏光差不多的价格，买到一台比它大许多的车，也期望这台车也像宏光相同，能客货两用，能千变万化呢？

　　这车便是春风流行菱智，5万多起步价的它满意廉价。超越5米的大车身比较起4米3左右的宏光来说大了很多很多。不论在城镇仍是在城市，菱智的能见度其实一点都不比宏光低多少，特别是在大城市的各种批发商业商场，你只需随意往那一站，呈现在你面前的，十台车有7台都是它。

　　并且在一些欠发达的村庄区域，这台车有时候还承担着一部分校巴的功用。这些村子往往两三条村只要一所校园，而散落在不同村落的孩子的接送，大多数都靠这台车完结。至于他们为啥不买正规的校巴？真没那预算啊！

　　当我在村子里时不时地就看到宝骏730从我周围呼啸而过时，我真的有种感觉，我是否回到公司上班了？由于咱们公司的作业车+拍照车之一，便是一台CVT版的宝骏730。所以关于这台车咱们是有发言权的。宝骏730为什么作为一台全能型工具车这么受欢迎，其实原因很简单：它更倾向于家用，但有用性功用一点没少。

　　假如你觉得上面的宏光和菱智M5都有点太过于“卡车化”了，如同不太合适家用通勤的线实践上的意思便是个十分好的替代品。一方面，它的价格也很实惠，也有个很巨大的载物空间，它的载物才能，载重才能其实和宏光是平起平坐的。

　　再加上宝骏730整车规划都要更倾向于家用车。哪怕你不计划拿它当卡车使而单纯地把它看作是一台能满意多人乘坐的家用代步车的线还很丰俭由人。假如你预算缺乏，能够买它的手动版别，预算高一些的线T的版别可供挑选，动力满意，也不必自己踩聚散。

　　和上面几位大名鼎鼎的国产神车比较，VS5算是这几台车里最年青的一台了，但在城镇商场，它的能见度其实一点都不输一些有名的国民神车。其实为什么这款捷达品牌旗下的入门级SUV会这么受欢迎呢？价格低自然是很重要的环节，入门的280TSI指导价才6.96万，并且这台车是进了轿车下乡名录的，再叠加经销商的优惠政策，实践到手价格还要再低一些。

　　其次，它的品牌名自身也满意有群众认知度，咱们都知道捷达，尽管现在的捷达和当年那个捷达不是一回事（当年的捷达轿车现在叫速腾），但言论口碑是摆在那的。再加上价格满意亲民，这其实现已让VS5有热销的潜质了。

　　最要害的是，在今日这4台车里，VS5的动力是最强的。和群众系其他车相同的1.4T发动机，150匹马力，承继了群众系其他车型的好控制，再加上实践使用均匀也就6.3L左右的油耗，和那个相当大的车身。